成型零件指济南注塑加工成型形状的各种零件，包括动模、定模及型腔、型芯、成型杆、排气口等，成型零件由型芯和模具组成。型芯形成产品的内表面，凹模形成产品的外表面形状。模具关闭后，型芯和型腔形成型腔。根据工艺和制造要求，有时芯模由多个零件组成，有时整体制作，只使用易损坏、难加工的镶件。
通常，排气孔可以位于模具型腔中熔体流动的末端或模具的分型面上。后者是在模具一侧开一个深0.03-0.2mm宽1.5-6mm的浅槽。在喷射过程中，不会有大量熔融材料从排气孔泄漏，因为熔融材料会在那里冷却和凝固，堵塞通道。排气口的开口位置不应面向操作人员，以防止意外喷射熔融材料。此外，抽油杆与抽油孔的配合间隙、抽油块与抽油模板、抽油芯的配合间隙也可用于抽油。
结构件是指形成模具结构的各种零件，包括导向件、脱模件、抽芯件和分型件。如前后夹板、前后扣模板、压板、承压柱、导柱、拆模、脱模杆、回程杆等。
1.导向件。为了保证合模时动模与定模能准确对准，必须在模具中设置导向件。在注塑模中，导柱和导套通常由四组组成。有时需要在动模和定模上设置内外锥面一致，以辅助定位。
2.推出机构。在开模过程中，需要有一个推料机构将流道内的塑料制品和骨料推出或拉出。推出固定板和推板以固定推杆。通常，推杆也固定在推杆中，复位杆在移动和固定模关闭时复位推杆。
3.侧抽芯机构。对于一些有侧凹或侧孔的塑料制品，在推出前必须进行侧分，拉出侧芯后才能顺利取出侧芯。此时，需要在模具中设置侧抽芯机构。
排气口。它是在模具中打开的一个槽型出风口，用来排出原始气体和熔体带入的气体。当将熔融材料注入模腔时，原储存在模腔中的空气和熔体带入的气体必须通过料流末端的排气口排至模外，否则，产品会出现气孔、连接不良、充模不足等现象，或者由于压缩引起的高温，甚至积聚的空气也会燃烧产品。
